ليبيا لـ؟؟

… وأِشار نفس البحث⁽¹⁾ إلى طريقين آخرين يرتبطان بأجدابيا هما الطريق الأول: الذي كان منطلقة من المحلى على خط الإسكندرية برقة الداخلة في إتجاه الجنوبي الغربي⁽²⁾ ، وهو ربما الطريق المتجه نحو زويلة، أما الطريق الثاني فهو بمثابة تكملة للخط الأول الذي كان منطلقه ميناء برنيق أجدابيا وصولا على سرت على مسافة 380 ك.م في خمس أو ستة مراحل⁽³⁾ ، وهذه المراحل التي لم التعريف بها، غير أن مدة الرحلة عبر هذا الطريق كانت تستغرق عشرة أيام⁽⁴⁾ . هذا الخط كان يسير في خط المغرب بمحاذاة ساحل البحر، فمن سرت على طرابلس كان السفر يستغرق بهذا الخط ما يزيد عن عشرة أيام، تتخللها ثماني محطات مرورا بمحطة مغمداس إلى الغرب من سرت إلى تاورغاء على البحر الأبيض من بالقرب من طرابلس وإفريقية⁽⁵⁾ .

وهذا الخط كان يمر بمحطات أخرى ذات أهمية كبيرة هي مدينة لبدة الواقعة على البحر، الشيء الذي جعل منها ميناء، وهي تتميز بوجودها في منطقة زراعية مشهورة بخصبتها، وحينما وصل هذا الخط إلى إقليم طرابلس كان يتفرع إلى طرق أخرى ثانوية داخل الإقليم، إلى جانب استمرار الخط الأساسي في سيره من طرابلس إلى صبره، وعبور سهل جفارة بمحاذاة شاطىء البحر وصولا على قابس قبل أن يأخذ الطريق الداخلي في الاتجاه نحو القيروان⁽⁶⁾ . وكانت رحلة القافلة من طرابلس إلى القيران تستغرق عشرة أو أحد عشر يوما تتخللها جطوط داخلية في إفريقيا، أما مدة الرحلة من طرابلس إلى جبل نفوسة فكانت تتفاوت بين ثلاثة أو خمسة أيام.