البعد الجغرافي للملاحة العربية في المحيط الهندي لحسن صالح شهاب
الجزء ١ · صفحة ١٤٧تلك
هي معلومات سليمان المهري عن جزيرة (سيلان). ونلاحظ أن الإختلاف فيها بين «العمدة» و «المنهاج»، هو في ترتيب الدير فقط. ففي «العمدة» بدأ بالديرة من (طوطاجام) إلى مرسى (غالي)، وفي «المنهاج» بدأها من (مراشي)، رأس (سيلان) الشمالي، إلى كدلي ملي).
وفي خريطة (سيلان)، في الوقت الحاضر، نلاحظ أن بعض مراسيها المذكورة هنا، لم تتبدل أسماؤها. مثل: (منار) Mannar و (غالي) Galle و (تركنا ملي) Trincomalee و كلنبو) Colombo . وفي القرن التاسع عشر الميلادي، اشتهر ميناء (غالي)، كأهم ميناء على شبكة الخطوط البحرية، بين شرقي المحيط الهندي وغربيه. فكانت سفن شركات الهند الشرقية، تتوقف عنده للتزود بالمياه، والوقود وغيرها. ويرجع الفضل في ذلك إلى موقعه الجغرافي فهو أقرب من (كلمبو) إلى الطريق البحرية الدولية بين الشرق والغرب.
قياسات (سيلان) عند المهري
الساحل الشرقي
الساحل الغربي
الجاه
الفراقد
ظهر سيلان)
بطن سيلان)
مراشي
23/ 4
2 1/ 2
21/ 4
2
13/ 4
11/ 2
1/ 4 1
8
73/ 4
3/ 4
الشلم
مرجلي
منار
تركنا ملي
كدلي ملي
فلاوي
شلاوم
مات قلم
كلنبو
فانوي رامن کوته
كلي تريه
برولي
أيطم، ورأس كادي طوطا جام
رأس دنور [من الجنوب]
- VEV_