عمان في أمجادها البحري وزارة التراث
الجزء ١ · صفحة ٨٥- AT-
وهذه الخصائص لا تزال موجودة حتى اليوم في عمان، وان كانت لا تجتمع كلها فى طراز معين من المراكب إلا في النوع المسمى «السنبوق».
وقد دفع مجئ البرتغاليين بناة المراكب العمانية الى ادخال تجديدات كثيرة عليها، وأدى التأثير الأوربي على مدى القرون الى ظهور أصناف جديدة تماما من المراكب ذات المؤخرات المربعة، أو العريضة، مثل البغلة، والقنجة، والجالبوت، أما النوع ذو الطرفين المتشابهين فلا يزال موجودا. ويتمثل فى البوم وفى البدن. وبرغم أن الشراع دون تعديل إلا أن طريقة تثبيت الألواح الى بعضها البعض بالمسامير بدأت تحل محل طريقة الصناعة القديمة
المثلث بقى
6
وكانت أجسام المراكب العمانية تصنع من خشب الساج، أو من جذوع شجر جوز الهند، وهذا الخشب كان يستورد من الهند ومن جزر المالديف، ويقول أبو زيد الحسن السيرافي الذى عاش فى القرن العاشر الميلادى: إن جماعات من عمان كانوا يفدون الى هذه الجزر التي تزرع شجر جوز الهند، ومعهم أدواتهم ومعداتهم، ويقومون بقطع ما يشاءون من تلك الأشجار ثم يتركونه ليجف، ثم ينزعون عنه الأوراق، ويقتلون لحاء الأشجار حبالا يصنعون منها المراكب، كما كان شجر
من