من تاريخ بحرية عمان التقليدية لحسن صالح شهاب- غير مفهرس

السيد سعيد بن سلطان البوسعيدي

كان السيد سلطان قد أوصى، قبل أن يموت، أن يتولى كفالة إبنه سعيد، الذي كان وقتئذ صغيراً، بعض أخواله من الجبور. «فما زال سعيد يكبر حتى ظهر على أعمامه، وغيرهم، وسعى في تخليص ما بقي من ممالك العرب في أرض (الزنج)، وخلصت له، وأخذ جانباً عظيماً من أرض (فارس). ودانت له الأمور، بعد وقائع مشهورة، وأحوال معروفة. وطالت أيامه، حتى قيل إنه عاش في المملكة خمسين سنة، وقيل أكثر من ذلك (1)». وشغل السيد سعيد بن سلطان، كما شغل والده من قبل، بالحروب داخل عُمان وحولها، في البر والبحر، واشترك معه فيها شقيقه سالم بن سلطان، لكن هذه الحروب لم تؤثر على مكانة (مسقط)، كمركز للتجارة البحرية الدولية، ولم توقف الأسطول عن توفير الأمن والحماية لها من جهة البحر، كما لم تصرفه عن الاهتمام بتطوير الأسطول، وزيادة قوته، ففي سنة 1240 هـ أنزل إلى مياه (مطرح (أول مركب حربي، مسلح بثمانية وعشرين مدفعاً تم تصميمه وبناؤه بأيد عمانية، وسمي بـ (مصطفى)، فكان خير دليل على مهارة بناة السفن الحربية في عمان (2) ومما اشترته عُمان من السفن الحربية، التي بنيت في أحواض بناء السفن التابعة لشركة الهند الشرقية البريطانية، في) بمباي)، في عهد السيد سعيد السفن التالية، وهي أوروبية

(1) السالمي، التحفة، ج 2 ص 193

(2) عمان وتاريخها البحري، ص "

VV