من تاريخ بحرية عمان التقليدية حسن صالح شهاب

من تاريخ بحرية عمان التقليدية لحسن صالح شهاب- غير مفهرس

الجزء ١ · صفحة ١٨٢

- سفينة مسلحة بأربعة وستين مدفعاً

ثلاث فرقاطات تحمل كل واحدة منها ستة وثلاثين مدفعاً

- سفينتين تحمل كل منهما أربعة عشر مدفعاً

مائة مركب نقل تحمل جميعها ستة آلاف مقاتل

وكانت رحلته الثانية إلى شرق افريقيا في سنة 1248 هـ (1832 م)، بعد رحلته الأولى بأربع سنوات تقريباً، وكان ينوي أن يستقر في (زنجبار)، وشرع، فعلاً، في بناء قصر في) متوني)، غير أن الاضطرابات في الخليج وعمان، في المنطقة اضطرته إلى العودة إلى (مسقط) (1).

وكان حكام (ممباسا) من أولاد محمد بن مبارك المزروعي، الذي كان والياً للدولة اليعربية، على ممتلكاتها بشرق افريقيا، قد استبدوا بحكم (ممباسا)، فحاربهم السيد سعيد حتى انتصر عليهم، في رحلته الثالثة إلى شرق افريقيا، والتي عاد منها إلى (مسقط)، سنة 1839 م (270). وبعد خضوع (ممباسا)، نهائياً، لسلطانه، أصبحت ممتلكاته بشرق افريقيا، تمتد حوالي ألفي ميل، من رأس) غرد فوي) شمالاً إلى رأس (دلجادو) Delgado جنوباً، أما في الجزيرة العربية فامتدت من رأس (مسندم) إلى (ظفار)، وعلى ساحل (مكران) له (جوادر)، واستأجر من فارس ميناء (بندر عباس) و (جاشك) و (شامل) و (لنجه) و (قشم) و (هرمز) و (لارك) عند مدخل الخليج (2)

وبلغ عدد قطع الأسطول، في أيامه، سبعاً وثلاثين قطعة هي:

، ص

272

(1) مايلز، الخليج، (2) عمان وتاريخها البحري، ص 78

- MAY-