الغزو البرتغالي للجنوب العربي والخليج

Converted by Tiff Combine - (no stamps are applied by registered version)

إلى هرمز عام ????م (?). ويبدو أيضاً أن الشاه إسماعيل لم يعر حملة البو كيرك إهتماماً كبيراً، إذ ربما اعتقد أن وجود البوكيرك في الخليج بأسطوله الصغير هو نوع من المناوشات التي سرعان ما تتلاشى دون أن تترك أثراً كبيراً، ولذلك لم يفعل الشاه أكثر من تهدئة رسول (سيف الدين) مؤكداً له شدة اهتمامه بشئون إمبراطوريته وعدم سماحه لأي مغير بأن يعبث بوحدة الأراضي الفارسية (2). وكأنه أراد أن يؤكد بذلك فقط لرسول هرمز، تبعية هرمز له دون الدفاع عنها. من ناحية أخرى قام أيضاً خواجه عطار بإصدار أوامره لجميع السفن التجارية التي كانت بالميناء بعدم مغادرته وكان من بينها عدد من السفن الهندية، وذلك لتشكل تلك السفن حاجزاً ضد هجوم الأسطول البرتغالي ولتعطي الإنطباع الأولي بضخامة القوات المدافعة، كما أمر كذلك بعض سفن صيد السمك الكبيرة بأن تقف قبالة الميناء على مسافة ليست بعيدة عنه لكي تعيق تقدم سفن البو كيرك حين وصولها، وهذا ما جعل البو كيرك ورجاله يشاهدون حوالي أربعمائة سفية في الميناء، ربما لم يكن من بينها سوى ستون سفينة حربية من الحجم الكبير كما يذكر (Sousa) كان بها ما يقرب من ألفين وخمسمائة من الرجال المحاربين (?)، بالإضافة لبعض السفن المسلحة بالمدافع (4)، ومائتي قارب صغير وعدد من زوراق الشاطئ التي تنقل المسافرين عادة بين الجزر القريبة. وكان

(?) جمال زكريا، قاسم الخليج العربي دراسة لتاريخ الإمارات العربية، مرجع سابق، ص 67؛ مصطفي عقيل الخطيب، التنافس الدولي في الخليج العربي ?6?? - ??6?م، (قطر، (????) ص??.

(?) عبد السلام عبد العزيز مملكة هرمز، مرجع سابق، ص 176.

Sousa، Op. Cit.، Vol. I،P. 129. - (r)

(4) مرة أخرى نتساءل كيف حصلت هرمز على هذه المدافع، ونلاحظ أنها مدافع تركب في السفن والزوارق، أي أنها تفوقت في تقنيتها حتى على البرتغاليين حيث إنه لم يرد في تاريخ البحرية البرتغالية في بداية الكشوف وجود زوارق بها مدافع، ثم أن الدولة الصفوية وهي أ أقوى من هرمز لم تكن تملك تلك المدافع والتي لم تكن تملكها ممالك الهند أيضاً.

1170 -