موسوعة عمان الوثائق السرية محمد بن عبد الله بن حمد الحارثي

المجلد الثاني

الجزء ٢ · صفحة ٣٣٣

16. يستمر القصف حتى يقرر قائد وحدة سرب الطائرات رقم 204 بأنه وعلى ضوء الأهداف الواردة في الفقرة 6 من هذه الأوامر العسكرية للعمليات، فقد رئي بأنه قد تم تهديم وتحطيم كاف إلا في حالة تحقيق الهدف السياسي من العمليات المشتركة. (انظر الفقرة (2).

17. يمكن أن تحلق الطائرات من القاعدة المتقدمة في منطقة خور جرامة خلال ساعات النهار، إلا أنه لا ينبغي لها أن ترابط هناك في الليل، والمقترحات المتعلقة بالقضايا الأمنية لهذه القاعدة تم طرحها في القسم الثامن من نقيب الوحدة العسكرية ال دبليو ويلش وذلك تحت المرجع رقم 103/ 3/ د 203 جوي بتاريخ 14 شباط / فبراير 1932 والذي تمت المصادقة عليه.

قائد وحدة الأسطول رقم 203 طائرة مائية هو الشخص المسؤول أمام قائد الوحدة عن سلامة القاعدة والتأكد من سلامة تأمين وحفظ المراكز والمواقع في أحسن حال ممكن وتكون في وضع يؤهلها لمقاومة أي محاولة للنيل منها

وتعطيلها.

الترتيبات والتجهيزات الإدارية

18. قائد وحدة الأسطول رقم 203 مسؤول عن إمدادات المواد النفطية والقنابل إلى خور جرامة من مسقط.

الاتصالات الداخلية

19. تصدر إشارات تنظيمية وترتيبية مماثلة لرحلات الطيران العادية.

إقرار واعتراف الإشارة.

قائد الجناح بسلاح الطيران

نائب المارشال

القيادة (قيادة العراق)

صدر في الساعة 10 بتوقيت غرينتش بتاريخ 24 شباط/ فبراير 1932

334