موسوعة عمان الوثائق السرية محمد بن عبد الله بن حمد الحارثي

المجلد الخامس

الجزء ٥ · صفحة ٧٦٨

54. وعلى الرغم من أنني لم أتمكن من زيارة المناطق التي تقدمت بالتوصية حولها فستكون هناك مراكز للشرطة خارج مدينة مسقط ومطرح ولا أتخيل بأن يكون هنالك تكلفة كثيرة لتحويل مباني شرطة الجندرمة داخل مراكز الشرطة. وستكون هناك حاجة وضرورة لمبنى جديد في مدينة صور.

الشرطة البحرية:

55. تتضمن المرحلة 2 فقرة لتكوين شرطة للبحرية تكون تحت مراقبة وسيطرة مراكز قيادة الشرطة وإنشاء شرطة للبحرية كان قد شملها التأسيس المقترح في الملحق و. وجاء المقترح بطلب وجود ثلاثة مراكب بحرية. ولبعض من

الوقت ستكون هذه المراكب من الصناعة المحلية وتكون مراكب دورية شراعية. 56. وفي الوقت الحالي ستعمل هذه المراكب الدورية الشراعية على طول الساحل. وستكون قيادتها تحت إمرة ضابط من الجندرمة إلا أن ذلك سيكون تحت إمرة وسيطرة عمليات المكتب الرئيسي وقوات السلطان الجوية.

57. تقوية الأفراد العاملين في هذه المراكب الثلاثة سيكون كالآتي 1 من الـ (ASP) و ا مفتش و 6 من رتبة رقيب و 6 من رتبة عريف و 12 من الموظفين المسؤولين عن الأمن وستسمح هذه المراكب بوجود اثنتين منها في البحر ومركب ثالث في الرصيف في الأحوال العادية.

المرحلة 3 ـ حفظ الأمن والسلام لمناطق النفط:

مسقط

58 سيكون حفظ الأمن والسلام وصيانة مناطق النفط من مسؤولية و اهتمام شركة النفط. فإذا ما تقرر تقليص عمليات الشرطة في مدينتي و مطرح فستكون الشرطة في موقف يمكنها من المساعدة في تأمين وحفظ مناطق

النفط.

59. ومن خبرتي فإنني أدرك بأنه من المرغوب جداً لشرطة السلطنة أن تكون لها السيطرة على كل الموظفين والعاملين بواسطة شركة تنمية نفط عُمان حيث تحفظ وتسيطر على العمليات داخل حدود معلومة.

60. وإنني أتقدم بمقترح مفاده أن يعطى الاعتبار لشرطة السلطنة في أن تكون مسؤولة عن تجنيد وإدارة وتدريب أفراد الشرطة من الذين توظفهم شركات النفط داخل السلطنة. وسوف تتعهد شركات النفط بدفع مرتبات وتكلفة كل أفراد الشرطة العاملين في مناطقها إلا أن شرطة السلطنة ستكون مسؤولة عن النواحي الإدارية والنظام المتعلق بهؤلاء الموظفين لدى شركات النفط.

771