الجزء الأول

جدا

(51)

البحر مصدر للربح: التجارة -

. يخبرنا كتيب المذكرة أيضا معادلة أكثر من ثلاثة قناطير من كتان بجاية لخمسة قناطير لوتية (leuti)، وهو قياس كان مستعملا في الأسكندرية (52). بالمقابل في بداية القرن الرابع عشر، لم يتحدث بجولوتي عن قنطار كتان بجاية إلا بمعادلته بنظيره في بيزا (53)، وفي نفس الفترة، يضيف كتيب الممارسة" (Pratica) لشركة داتيني (Datini) عن مساواة تشنتينايو centinaio) كتان نابولي (الذي 1000 رطل) لأربعة قناطير بقليل في بجاية (54). تؤكد معطيات كتيبات

يتكون من التجار وتكمّل بالعقود التجارية الجنوية، والمرسيلية، حيث هما ميناءان يعيدان

توزيع الكتان نحو بجاية.

(51) Memoria، éd. Lopez، Airaldi، art. cité، p. 123.

نقلت هذه المعلومات في ممارسة الشركة داتيني في القرن الرابع عشر.

Ed. C. Ciano، La «pratica di mercatura» Datiniana (sec. XIV)، Milan، 1964، p. 59.

(52) Memoria، éd. Lopez et Airaldi، art. cité، p. 122. Balletto، «< Bougie»>، art. cité، p. 84.

(53) Pegolotti، p. 214 :

يساوي 225 ليفر بيزي قنطارًا في بجاية. انطلاقا من معطيات كتيبات التجار هاته، توصلت لورا باليتو (Laura Balletto إلى حساب قنطار كتان بجاية بوزن 129، 75 أو 77،499 كلغ. Balletto

«Bougie»، art. cité، p. 87 (54) Ed. Ciano، La «pratica di mercatura» Datiniana، op. cit.، p. 63.

-451