الجزء الأول
الجزء ١ · صفحة ٣٩٥- 393 -
عددا
من السفن التجارية الصغيرة (1)
ان مكانة اقتصاد السيد سعيد لم تكن موضع شك فقد كان دخله السنوى من الرسوم الجمركية يتراوح بين 165،000 و 200?000 (2)
ريال نمسوى. وعلى أساس الأرقام القديمة فان رقم الواردات المسقط يصل 3،30000000 ريال نمسوى مما يعنى أن مسقط تأتي في الى ما قيمته
المرتبة الثانية بعد جدة من حيث الاهمية التجارية للموانى التجارية في شبه أما دخل السيد سعيد من جمارك زنجبار فكان أقل من دخل الجزيرة مسقط، غير أنه ابتداء من ثلاثينيات القرن التاسع عشر أخذ هذا الرقم يتزايد
(1) فارس والخليج مجلد 37 من ستانوس الى ويلوك بتاريخ 1823/ 6/3، ومرفق به صورة من خطاب ويلوك الى كاننج، سلطانية 1824/ 7/7 وقد ذكر هارت أن السيد سعيد كان يمتلك عشرين سفينة تجارية مختلف الانواع) مختارات حكومة بومباى مجلد 24 ص 279) كما
من
أبلغ ولستد في عام 1835 أن نحو 8 الى 10 سفن تجارية وضعفها من السفن الاصغر حجما كانت تعمل في التجارة مع مناطق البحر الاحمر والهند
وتركيا والعراق) رحلات الى الجزيرة العربية فصل 1 ص 43
(2) الرقم الأول لو لستد وقد حددها على أساس مدفوعات الرسوم الجمركية (وباقع 5? من القيمة (منها 1050،000 من جمرك مسقط و 60،000 من جمرك مطرح) رحلات الى شبه جزيرة العرب فصل 1 ص 22) ويذكر ستوكلر انه بالاضافة الى الـ 5% كان يدفع رسوم اخرى بواقع 10% عن المنتجات التي تدخل مسقط ولا يفرق ستوكلر بين مسقط ومطرح عن المناطق الداخلية وان الجمارك كانت مؤجرة لأحد الهنود التجار مقابل … 100 عن كل من المدينتين) رحلة خمسة عشر شهرا) فصل 1 ملحقا.