المدخل إلى تاريخ الإسلام في إفريقية مع دراسة للدور العماني

والطيب واللبان وكانت تلك المناطق تمثل حاجزا بين وصول تلك السلع وبين مناطق الكثافة السكانية في دلتا النيل، وبدأ التفكير منذ البداية في إنشاء قناة، خاصة زمن الإمبراطور الروماني تراجان (1).

- J

موانئ البحر الأحمر الإفريقية: (1) ميناء برنيکي

وهو الميناء الرئيسي لتجارة البطالمة على البحر الأحمر، حيث كان قريبا من الموانيء

(2)

العربية المقابلة له وقد أسسه بطيموس الثاني وسماه باسم والدته. ويصل بين هذا الميناء وبين قفط طريق برى مجهز بمحطات القوافل، حيث يبعد عنها مسافة 12 يوما وقد جذب هذا الميناء التجار العرب من ميناء لويكي كوما على الساحل الزبي.

(2) ميناء بطولومايس " جزيرة الريح "

(4)

(3)

أصبح المركز الرئيسي لتجميع الفيلة الإفريقية قبل إرسالها إلى مراكز التدريب في مصر عند منف. كما يوجد بالقرب منه ميناء القصير الذي ازدهر فترة في العصر الفرعوني لارتباطه بوادى العلاقي من خلال عدة دروب صحراوية تعتبر ا آمنة (5)

(3) ميناء ميوس هورموس:

ورد في كتاب " الطواف حول البحر الأرتيري ((6) وازدهر هذا الميناء في العصر البطلمي. ويقع شمال البحر الأحمر. وعرف باسم ميناء أفروديت بينه وبين ميناء السويس الحالي حوالي 300 ميل تقريبا. وقد استخدمه اليوجاليوس عند عودته من حملته إلى مصر. بينه وبين قنا على النيل حوالى شهر عبر صحراء مصر الشرقية. كما

(1)

Worth C. the Trade and Commerc of tehe Roman Empire، P: 31.

(2) النعيم، نورة، الوضع الإقتصادي في الجزيرة العربية، ص 261.

(3) الناصري، المرجع السابق، ص 31.

(4) اعتمد البطالمة في تحديث جيوشهم على الفيلة الإفريقية ولذلك فقد استوردوا كميات كبيرة منها برا

وبحرا لمنافسة جيوش منافسيهم من السلوفيين الذين اعتمدوا على الفيلة الهندية.

(5) فخرى، المرجع السابق، ص 133

(6) الناصري، المرجع السابق.

اص

32

-

124