المدخل إلى تاريخ الإسلام في إفريقية مع دراسة للدور العماني محمد قرقش [دارس عن الإباضية]

المدخل إلى تاريخ الإسلام في إفريقية مع دراسة للدور العماني

الجزء ١ · صفحة ٤٨٠

والإستوائية، كما قادمت نوعية أخشابها التآكل وملوحة البحر. وانتشرت مراكز بناء تلك السفن على سواحل الخليج العربي وبحر العرب، وكانت خاماتها تستورد من أماكن

بعيدة عن

المنطقة

(3) صعوبات الملاحة في البحر الأحمر: -

كانت السفن العربية القادمة من الحجاز ومصر عبر البحر الأحمر والمتجهة إلى الساحل الشرقي لافريقية تواجه صعوبات وأخطار منها:

(أ) - الشعاب المرجانية:

(1)

ومازالت ظاهرة الشعب المرجانية تقلق عمليات الملاحة في المنطقة ودولها حتى الوقت الحاضر، رغم قيام دول البحر الأحمر بعمل علامات للإرشاد في موانئها. ذلك أن البحر الأحمر يعتبر بحرا داخليا، وافي المياه مما أدى إلى ظهور مشكلة الشعاب المرجانية التي تمتد لمسافات بعيدة. وقد عرقلت الملاحة في كثير من مناطق البحر الأحمر. وكانت عمليات الملاحة تتم بحذر شديد في هذا البحر (2).

(ب) قلة المراكز العمرانية:

لا توجد موانئ نشطة وفعالة في مجال الملاحة العالمية على سواحل البحر الأحمر منذ القدم بسبب عدم وجود ظهير قاريء للسواحل الشرقية أو الغربية للبحر، فالبحر الأخر عبارة عن أخدود طويل وسط جبال فقيرة. ولذلك كانت السفن تفتقر في رحلتها الطويلة إلى موانئ تقوم بتجارة الترانزيت بينها أو تتوقف فيها للتردد بالمياه والطعام، إلا نادرا وحتى موانئ البحر الأحمر كانت موانئ صغيرة في عمرانها.

(3)

(1) تعرضت الملاحة في منطقة البحر الأحمر لانتكاسة حديثة بسبب الشعاب المرجانية على السواحل المصرية، ففي سنة 1991 مم تحطمت السفينة المصرية " سالم اكسبريس " بالقرب من ميناء سفاجا المصري وعلى ظهرها العشرات من الركاب الذين راحوا ضحية الحادث.

(2) حوراني، المرجع السابق، ص 169

(3) ابن حبير، الرحلة، ص 45 (أثناء رحلة إلى الحجاز عبر الموانى المصرية). (4) حوراني، المرجع

السابق، ص 174.

- 475