أنظمة إدارة الدولة في عصر اليعاربة (عهود الأئمة الخمسة الأوائل) الخوالدي، البراء بن خالد

أنظمة إدارة الدولة في عهد اليعاربة

الجزء ١ · صفحة ٨٤

1088 هـ / يونيو 1677م على سفينة إنجليزية وأحضروها إلى مسقط (1). وقد أكد الربان إلياس بودان في تقرير قدمه في 15 ذي الحجة 1061هـ / 29 نوفمبر 1651م إلى وكيل الشركة الهولندية في بندر عباس (?)، أكد أنه يوجد في ميناء مسقط عدد من السفن التي أسرها العمانيون من البرتغاليين (?).

ويلحظ هنا تنوع السفن التي غُنمت من حيث نوع استخدامها تجارية أم حربية، وكذلك من حيث تبعيتها لدول مختلفة. ويلحظ كذلك أن العامل المشترك بين الذين غنمت سفنهم، هو الظلم والتعدي؛ فيحل أخذ السفن والاستيلاء عليها من غير دعوة لأصحابها، إذا كانوا معروفين بالظلم والعدوان وقطع السبل وسلب الناس (4).

- قذف الرعب في قلوب الأعداء: لا ريب أن العامل النفسي له أثر بارز في رفع المعنويات وشحذها وفي الجانب الآخر تحطيمها وشلّها، ولهذا ترى أن الدول المتحاربة تلجأ إليه في شقين، الأول: تستعمله مع جنودها وشعبها، والثاني: تستعمله مع أعدائها. فأما الأول: فالدافع الإيجابي والتعزيز المثمر ورفع المعنويات، وهو ما يجعل الجنود والشعب بشكل عام مرفوعي الرأس ثابتي الخطى موقنين بالنصر والظفر، ويترتب على ذلك تكوين شعب متماسك راسخ قوي. وأما الثاني: فتحطيم نفسية الخصوم وإرباكهم، وجعلهم يعيشون في قلق واضطراب وخوف وهلع، وهذه كلها عوامل تساعد في القضاء على الأعداء في زمن قصير.

(?) انظر: المصدر نفسه، ص 85-86.

(?) بندر عباس: هو أكبر ميناء في إيران على الإطلاق، وله تأريخ طويل من النشاط التجاري الممتد عبر الأزمان الماضية،

اسم

ويقع في مدخل الخليج على الجانب الشمالي من مضيق هرمز، وسمي بهذا الان نسبة إلى الملك الصفوي شاه عباس الكبير. (انظر: مجموعة مؤلفين، بوابات إلى العالم مدن الموانئ في الخليج مركز الدراسات الدولية والإقليمية بجامعة

جورجتاون، قطر، 2016م، ص17).

(?) انظر: عبد الله دولة اليعاربة في الوثائق الهولندية، مرجع سابق، ص??.

(4) انظر: الشقصي، منهج الطالبين، مرجع سابق، ج?، ص212.

(??)