الاتصالات الودية المتبادلة بين الصين وعمان عبر التاريخ تشانغ زون يان

الاتصالات الودية المتبادلة بين الصين وعمان عبر التاريخ - تشانغ زون يان

الجزء ١ · صفحة ١٣

واحد يساوى نصف كيلوجرام (من اللبان. وفي ذلك الوقت فان منطقة مهره التي تقع في جنوب شبه الجزيرة العربية) وتتضمن منطقة ظفار في عمان الان ومنطقة الشحر كانت المنطقة المشهورة بانتاج البخور ولذلك عرف شاطئ البحر في هذه المنطقة باسم «شاطئ البخور» وفي ذلك الزمن تم نقل كميات كبيرة جدا من البخور من هذه المنطقة الى مدينة قوانتشو ومدينة تشيوان والمناطق الأخرى لذلك فان هذا الطريق البحرى من المنطقة العربية الى جنوب الصين يسمى «طريق البخور» وهو يماثل «طريق الحرير» للمواصلات البرية بين الشرق والغرب في عهد أسرة هان الصينية

وفي القرن الحادى عشر والقرن الثاني عشر فتحت السفن الشراعية الصينية خط الملاحة الجديد وكانت هذه السفن تقلع من سومطرى حتى تصل منطقة مهره بصورة مباشرة والسفن لاتمر بالهند. هذا بالاضافة الى خط الملاحة التقليدى من موانيء جنوب الصين الى الخليج بعد مرورها بجنوب شبه جزيرة الهند. وعندما تبحر السفن في هذا الطريق التقليدية كانت تحتاج الى 100 يوم تقريبا لسفرة فردية واحدة بلاعودة، ولكن لانه يتوجب عليها ان تنتظر الرياح الموسمية كانت الملاحة تحتاج الى ما يزيد على 18 شهرا ذهابا وايابا. ان ما يميز خط الملاحة الجديد هو عندما تبحر السفن من الصين الى الاتجاه الغربي فهى تنتهز هبوب الرياح الموسمية الشمالية في الشتاء ويمكن ان تصل الى ماروابا) منطقة مهره) .. اما عندما تعود