البعد الجغرافي للملاحة العربية في المحيط الهندي لحسن صالح شهاب

أما الرياح التي تسير بها السفن على هذه الطريق، فهي كما ذكر في هذه

الأبيات - الرياح الجنوبية الشرقية. لكنه لم يذكر موسم السفر من (سنغفورا) إلى (الصين)، ولا المسافات. وإذا صح أن (برني) هي (برنيو)، المعروفة في الوقت الحاضر، وقياس عرض رأسها الشمالي هو نفس عرض (شهرنوا) فإن رأس (كمبوشا) يصير مقابلاً من جهة المشرق لشهرنوا، ومن جهة المغرب لرأس (برني) الشمالي، فعرضه، أعني رأس كمبوشا)، مثل عرضهما خمس أصابع بقياس نجم (الجاه)، وعلى هذا يكون موقعه بناحية (مطلع العقرب) ـ كما ذكر ـ غير صحيح. وجاء البحار سليمان بن أحمد المهري بعد ابن ماجد، وهو ممن قرأ لابن ماجد في فن الملاحة، فلم يأت بأفضل من معلومات سلفه ابن ماجد، عن (بحر الصين) والملاحة فيه. بل إننا نجد الطريق والقياسات التي أتى بها، لا تطابق منعطفات ومسافات الشريط الساحلي من سنغفورا) إلى (باب صين) بساحل الصين الجنوبي، في خريطة اليوم. فقد وصف في كتابه «العمدة» هذه الطريق والقياسات على النحو التالي:

الديرة من (سنجافور لـ (بنغ)، جاه أربع، مغيب الفرقدين.

ومن (بنغ) لـ (صورا)، جاه أربع وربع مغيب النعش. ومن (صورا) لـ (غبة كول)، جاه أربع ونصف، مغيب الواقع. ومن (صورا) لـ (شهرنوا)، جاه خمس ونصف، قطب الجاه. ومن (شهرنوا) لرأس (كنبوسا) جاه خمس، مطلع الإكليل.

ومن (كنبوسا) لـ (شمبا) جاه سبع، مطلع النعش. ومن (شمبا) لغُبّة (كوشي)، بفتح الكاف وإسكان الواو وكسر الشين المعجمة مع تشديدها جاه عشر مغيب النعش. ومن (شمبا) لبندر (أينم) جاه اثنتى عشرة وربع، مطلع النعش.

6

6

ومن (أينم) لـ (باب) (صين ساحل، جاه سبع عشرة ونصف مطلع العيوق.

ومن باب صين) يدور البر لناحية الجنوب على ما قالوا (32).

- EY_