عمان في أمجادها البحري وزارة التراث

-

85

التوجيه مثبتا فى قطعة المؤخرة المدببة فلم يكن يخشى أن تسحبه

المياه اذا مال المركب

وفي القرن الثالث عشر الميلادى ظهرت دفة المؤخرة التي تحرك بجهاز التوجيه بالحبال، أما عصا الدفة فقد أخذها

العمانيون من البرتغاليين.

وكانت المرساة عبارة عن حجر كبير مثقوب، يكثر عدده

في المراكب الكبيرة العابرة للمحيطات.

المساج

وكانت الصوارى تصنع من خشب شجر جوز الهند أو، وربما تزود المركب بأكثر من واحد منها، كما كانت

الأشرعة تنسج إما من سعف النارجيل أو سعف النخل، أو من القطن، وقد كان في صحار صناعة نسج القماش الذي تصنع منه الأشرعة، وربما كانت الأقمشة تستورد من الهند، وكان المركب يحمل شراعين، شراع للين والأحوال الجوية السيئة، والثانى للنهار والأحوال الجوية الملائمة ولم يكن

بالامكان ثنى الأشرعة أو تقليل مساحتها.

ومن الأشرعة نوع مثلث الشكل يتم تثبيته في المقدمة وفى المؤخرة ونوع مربع ذو حبال أربعة، وكان استعمال الشراع