مشروع اليونسكو لدراسة طرق الحرير ندوة جامعة السلطان قابوس- غير مفهرس

في منطقة بحر العرب خلال العصر البرونزي قد شملت كل تلك العناصر السابقة. لذلك فمن الأفضل أن يعتمد البحث في هذا المجال على كل المناطق التي شملتها التجارة البحرية في ذلك الوقت حتى يتمكن الباحث من القاء الضوء على التجارة البحرية بشكل مدعم بالأدلة والبراهين الكثيرة المأخوذة عن عدة مصادر من مناطق وبلدان مختلفة

ومن هنا جاءت الفكرة في الحديث عن تطور حضارة بلاد السند وعلاقاتها التجارية مع الحضارات المعاصرة لها. ولعل الموضوع سيتطرق إلى محاولة فهم المراحل المختلفة لتطوير التجارة البحرية ومدى اثر ذلك على العلاقات المتبادلة بين عمان وبلاد السند.

وسنبدأ الموضوع بتحليل الدراسة القديمة التي قام بها.

الذي اعتمد على النصوص المسمارية في بيان المراحل المختلفة في تطور التجارة البحرية: 1 - المرحلة الأولى: وصلت العلاقات والتبادلات التجارية إلى ذروتها في بداية القرن الثالث عشر قبل الميلاد، حتى وصل الأمر بملك (اكاد) أن يجبر السفن القادمة من أو المتجهة إلى ملوخة) و (مكان) و (دلمون)

بالرسو في ميناء عاصمة مملكته، بهدف فرض الرسوم والضرائب.

2 - المرحلة الثانية: استمرت الاتصالات التجارية وذلك في عهد حكم أسرة (أور) الثالثة في الفترة ما بين (2111 - 2003) قبل الميلاد، وكذلك في عهد حكم أسرة (لارسا) في الفترة ما بين (2025 - 1763) قبل

الميلاد .. فقد كان تجار (اور) يساهمون بالتجارة البحرية شرقاً إلى (مكان) و (ملوخة) وقد عرف عن (ملوخة) في هذه الفترة بأنها بلد لتصدير المواد

الخام.

وبالنسبة لـ (دلمون) و (مكان) فقد ورد ذكرهما وعلاقاتهما التجارية المستمرة في العديد من النصوص الجغرافية وغيرها إلى فترات لاحقة. على أي حال فقد كانت (مكان) هي المصدر الرئيسي للعديد من

- 142 -