من تاريخ بحرية عمان التقليدية لحسن صالح شهاب- غير مفهرس

يتميز (السنبوق) بسرعة المخور، والإستدارة، وبخفة الحركة في

الأماكن الضيقة

والحجم الكبير منه دقلان و تبلغ حمولته مائة وخمسين طناً ويقوم برحلات طويلة إلى شرق افريقيا والبحر الأحمر وشعاره يختلف عن شعار (سنبوق) البحر الأحمر في قصة رأس المقدمة الذي يمثل الهلال، وله سطح كامل، بينما لا يوجد في (سنبوق) البحر الأحمر غير سطح على المؤخرة وآخر صغير على المقدمة وهناك طراز كان يبني في عمان فقط، ويعرف بـ (أبو بوز) شكل (24)، وقد توقف صنعه منذ حوالي عشرين سنة وهو يشبه (البدن)، فيما عدا مؤخرته، وهو يختلف عن جميع أنواع المراكب العربية بمؤخرته نصف المستديرة، وهو متأثر في تصميم هيكله بالسفن الأوروبية. وهو من مراكب النقل الساحلي و (الشوعي)، وهو يشبه في شكله، تقريباً، السنبوق، ومؤخرته منخفضة بالنسبة لمقدمته، وأطراف جانبية الخلفية بارزة، بجانبي مؤخرته المربعة، على شكل ما يشبه الجناحين (شكل 32)، وهو من مراكب الصيد، ولم تعرف منه أحجام كبيرة مثل (السنبوق)، له سطح كامل، وشعاره على شكل زاوية مثلثة حادة

و (الماشوة): قارب مؤخرته عريضة، ومقدمته مستقيمة أو منحنية، ويستعمل في الانتقال من المركب إلى الرصيف أو

الساحل، ويطلق اسم (الماشوة) على أي قارب صغير.