العرب والبرتغال في التاريخ
الجزء ١ · صفحة ١٣٢Converted by Tiff Combine - (no stamps are applied by registered version)
مدينة كنانور
وفي حوالي شهر نوفمبر، وصلت سفنه إلى مدينة كنانور CANANOR) الهندية، وهناك وافق حاكم المدينة على مقابلته، وعقد معاهدة تجاريه معه ومن (كنانور) اتجهت السفن البرتغالية جنوباً حتى وصلت مدينة (كوا COA) وهناك التقى بحاكمها المسمى (سابايو (SABAYO . وفي خلال كل تلك الرحلات كان دي غاما يجمع المعلومات الدقيقة عن أسعار البضائع الهندية، خاصة التوابل ومصادرها و مخازنها وكيفية شحنها وأسماء التجار الذين يتعاملون بها، والسفن التي تنقلها وأجور الشحن والنقل وكل ما يخص تجارة الهند التي كان العرب يسيطرون عليها سيطرة تامة خاصة تجار مصر، بحيث اقتنع بأنه لن تتمكن البرتغال من احتكار هذه التجارة إلا بعد القضاء على نفوذ الدول العربية التي تتعامل بها.
وعندما انتهت هذه المهمة، قرر العودة إلى لشبونه، وفي يوم 1499/ 1/8 وصل ثانية إلى مدينة (ملندي) على الساحل الأفريقي وغادرها يوم 1499/ 1/20 ووصل إلى لشبونه عاصمة البرتغال يوم 1499/ 9/18 وهناك استقبله الملك مانويل وجماهير الشعب استقبال الأبطال الفاتحين، وفي الاجتماعات العديدة التي عقدها الملك مع دي غاما، أطلع الملك على كافة التقارير الاقتصادية والعسكرية وفرح بها وراح يضع الخطط اللازمة للإطاحة بالنفوذ العربي، فيما أطلق على نفسه لقب: (سيد الملاحة والتجارة مع الحبشة وبلاد العرب وفارس والهند والصين) (19)
LORD OF CONQUEST NAVAGATION AND COMMERCE OF ETHIOPIA، ARABIA، PERSIA، AND CHINA .
(19) DANVERS - المصدر نفسه - ص 64 - 65، وكذلك السير أرنولد ولسون - الخليج العربي -
126 -