إمارات الساحل وعمان والدولة السعودية الأولى محمد مرسىي عبد الله

إمارات الساحل وعمان والدولة السعودية الأولى

الجزء ١ · صفحة ١٨٣

—

162

-

تقريره سنة 1800 أن القافلة كانت تقطع المسافة بين الكويت وبغداد في شهر والمسافة بين الكويت وحلب في ثمانين يوما وكان البعير يحمل بضائع قيمتها سبعمائة جنيه استرلينى بما فيها الهدايا التي تقدم لشيوخ القبائل على الطريق. وبلغت نفقة النقل بالجمل بين ??? و ?? روبية

دية

•

وتبدو أهمية بريد الصحراء الشركة الهند الشرقية من قرار مجلس المديرين في لندن سنة 1761 بعزل مستر شو وكيل الشركة في البصرة (1759 - 1761) لاهماله فى رعاية سلامة هذا الطريق.

وحرص

كل مقيم بريطاني في البصرة على توثيق علاقاته مع شيوخ قبائل البادية وتقدر الهدايا التي دفعها المستر مانستى سنة 1801 لهؤلاء الشيوخ بستة عشر ألف روبية (1). ويذكر هافورد جونز أنه كان يرسل أثناء اقامته في البصرة الهدايا باستمرار الى الامام عبد العزيز ابن محمد في الدرعية حينما سيطرت القبائل الوهابية على بادية العراق وذلك حرصا على سلامة قوافل بريد الصحراء (2).

الصراع بين الفرنسيين والإنجليز في عمان

ساد النفوذ الفرنسى دولة البوسعيد فى النصف الثاني من القرن الثامن عشر وكان اتصال الفرنسيين بمسقط عن طريق قنصلهم في البصرة و جزيرة ايل دى فرانس فى المحيط الهندى (?). ومع أن الفرنسيين فقدوا منذ قيام حرب سنة ????، كثيرا من أملاكهم في الهند، الا أنهم ظلوا يسيطرون على طريق رأس الرجاء الصالح من قاعدتهم البحرية في جزيرة فرنسا بالمحيط الهندى. وتعتبر حرب سنة 1793 أطول

Lorimer، Vol. 1، Hist.، p. 1296. Brydges، Vol. 2، p. 15.

Auzouz، 1909، p. 525.

(1)

(?)

333

(?)