إمارات الساحل وعمان والدولة السعودية الأولى

-

{1 -

وقد سادت في عمان العملة العثمانية والدولار الأسباني • ثم ساد فيها أثناء القرن التاسع عشر الريال النمسوى المسمى ماريا تريزا الذي استعمل كثيرا حتى منتصف القرن العشرين في داخل عمان (?)

طرق

المواصلات

اعتمدت المواصلات في عمان طوال القرن التاسع عشر على ركوب

عبر

·

الدواب أو السير على الأقدام الممرات الطبيعية والأودية والسهول وتشتهر مقنيات في أرض الظاهرة بتأجير الحمير والجمال للسفر والانتقال. وعلى هذا الأساس قدر لوريم المسافات بين مدن عمان

اذ يقول:

ونعنى حينما نقدر المسافة بالساعة أنها الوقت الذي يستغرقه شخص مترجل في قطع مسافة ثلاثة أميال في أرض

عادية

•

وعندما نشير الى الزمن بالأيام بدون أن نورد أي تفصيل لها، فاننا نقصد ما تقطعه قافلة في يوم، وهي مسافة تتراوح بين خمسة وعشرين ميلا وثلاثين ميلا. وقد قدرنا ما يقطعه راكب البعير في يوم بضعف ما تقطعه قافلة في يومها بالأميال أو أكثر» (2)

وتتحكم القبائل الساكنة على الطرق في المرور منها. وفي فترات الصراع ينعدم الأمن في الطرق، وتغلق الممرات الجبلية، ولا ينتقل الأفراد ولا القوافل من مكان إلى آخر الا مع ربع ويقصد به الخفارة. والربع. عادة من أهالى نفس المنطقة أو عصبيتها السياسية.

Lorimer، Vol. 2، Geog.، p. 2307، 1412.

Wellested، J. R.، Travels in Arabia، London 1838، Vol. I.

p. 126.

Lorimer، Vol. 2، Geog.، p. 3.

(1)

(?)