بجاية ميناء مغاربي 1067-1510 دومينيك فاليريان Dominique Valérian

الجزء الأول

الجزء ١ · صفحة ٢٩٣

زان

الكفرة

1000+

- المبادلات و الفضاءات الاقتصادية الداخلية.

بجاية

سجلماسة

150 تدهور سنوي بالميليمتر

مراعي كافية مراعي حسنة

مراعي متوسطة أو ضعيفة.

مناطق مراعي غير كافية

كم 1000

توات

تزروفت

النيجي

تا مدالت

المجابات الكبر

و الاتن

أو دغست

عانه

الأطلسي

50

الخريطة 12. الخرائط السريعة من خلال ج. دوفيس: "التجارة وطرق المبادلات في إفريقيا الغربية "، تاريخ إفريقيا العام، 3، إفريقيا من القرن 7 إلى القرن 11 محمد الفاسي، باريس، 1990، ص: 400.

من

يمر الطريق المناسب جدا عن طريق الغرب حيث تقترب منطقة تساقط شمالا وجنوبا، وهذا ما يسمح بالمراعي الجيدة في قسم كبير من

ملم.

(298)

منطقة

المسيرة. لكن إلى الشرق أكثر على خط طول وارجلان وبجاية، تلتقي تساقط 20 ملم شمالا وجنوبا، معطيا بذلك كلأ طبعا متواضعا في قسم كبير من المسيرة، لكنه كافيا للقوافل. ويأخذ الطريق في جنوب وارجلان اتجاه شمال شرق - جنوب غرب ويمر بالعرقين الكبيرين الشرقي والغربي ويلحق بحوض النيجر عن طريق توات ثم باتجاه الجنوب نحو أدرار الإيفوغاس وحوض تلمسي (في شمال منعطف النيجر) .. وتسمح مصادر المياه على طول هذا المحور

(299)

الشرقي من التزود في الطريق، وعلى الأقل في الجزء الأكثر شمالا، من الآبار التي

(298) Dévisse، << Commerce et routes du trafic»>، art. cité، p. 399.

(299) Ibid.، p. 402.

292