الجزء الأول

تواجد وأنشطة تجارية في ميناء بجاية

القرن الثاني عشر ونهاية القرن الثالث عشر أن تعطي فكرة عن تواريخ ذهاب السفن باتجاه بجاية، وبالتالي فصول الملاحة المفضلة

(370)

رسم بياني:1: التوزيع الشهري لذهاب السفن الجنوية نحو بجاية (منتصف القرن الثاني عشر - نهاية القرن الثالث عشر)

30،00%

24،70%

25،00%

20،00%

16،507،10%

15،00%

10،00%

5،00%

1،10%،70%

11،80%

9،90%

7،40%

5،20%

2،80%

1،50%

0،30%

0،00%

J

M F

N O S A Jlt J M A

D

ينفصل فصلان بوضوح: الربيع - بين مارس وماي-، وبأقل حجم بداية الخريف، بمعنى سبتمبر وأكتوبر (1. ويتفادى الملاحون الشتاء وبحره السيئ وأيضا

(371)

(370) لا تحمل الأرقام المحصل عليها أي عدد من السفن الذاهبة من جنوة إلى بجاية. ومن النادر التلميح إلى السفن في هذه الوثائق لمباشرة أية دراسة مماثلة لكن توزيع الطلبيات له دلالة جيدة. وتشير

الحسابات إلى حوالي ألف طلبية. (371) حول مواسم الملاحة، أنظر:

H. C. Krueger، << The Routine of Commerce between Genoa and Northwest Africa during the Late Twelfth Century»، The Mariner's mirror، 19/4، 1933، p. 419 - 424.

نجد إيقاعا مشابها للذهاب نحو المشرق في نهاية القرن الرابع عشر: تترك السفن جنوبا في نهاية الشتاء (بداية من فيفري، بمعنى مبكرا قليلا مقارنة بالمغرب وأوائل شهور الربيع، وتتباعد في جوان وجويلية لتعود في سبتمبر وبداية أكتوبر.

M. Balard، La Romanie génoise (XIIe-début du XVe siècle)، Rome-Gênes، 1978، p. 579 - 580.

389