الجزء الأول
الجزء ١ · صفحة ٥٩٢البحر مصدر للربح: القرصنة.
تمت بعض الغنائم في الموانئ نفسها. كان القرصان متيقنا إذن من عدم نجاة
فريسته، لأنّ المراكب كانت ساكنة)
(140)
يمكن أن يظهر فجأة في ميناء يفترض تحكم
السلطة فيه إمكانية الانصراف لاعتداءات ما هذه الأشياء لم تكن استثنائية
(141).
(142)
وفي
ففي 1263، هاجم البجائيون مركب البرشلوني بيري فيرار بستورة 1315 هاجم يخت بجائي في ميناء القل الميورقي برنات دار مانتيرا وحدثت أحيانا حوادث في بجاية نفسها، مع
. (143)
" Bernat d'Armentera)
وفي
1361
أصيل
القراصنة القادمين من مدن أخرى. ففي،1312، هاجم السبتيون يختا ميورقيا (144)، هاجم رجال بادس لوح رامون باتل (Ramon Batlle)، وهو الجزيرة أيضا ا (145). وفي 1397، جاء دور يخت مسلّح بوني للاستيلاء على لوح
ميورقي أيضا
(146)
الأخذ وجب
لكن لم تكن هذه الحالات متكررة كثيرا، لأنه بعين الاعتبار تواطؤ أو على الأقل ضعف الحكم المحلي. أثارت هذه الحالات في كل مرة خصوصا غضب الملوك المسيحيين الذين احتجوا ضد خرق الحماية التي يفترض منحها للمراكب في الميناء، وهذا ما أدى إلى تعقيدات دبلوماسية إضافية. بتكرار أكثر، وفّرت السواحل الأوروبية إمكانيات استيلاء أكبر، وبداية من
1370 تعددت الأعمال.
(140) صادر ديوان البحر أحيانا كل ما يسمح للسفن بالمغادرة دون رخصة مثل الشراع. (141) كانت في الغالب هجمات بين المراكب المسيحية.
(142) ACA، C.، Rg. 12، f. 14 r (février-mars (1262)، éd. Dufourcq، Recueil، op.
cit.،n° 102. (143)ARM،
vol. 3، Realescedulas،
f. 122 v-123 r
éd.Ibid.،n° 1027.
(19/9/1313)،
(144) Id.، f. 11 v-12 (19/1/1312)، éd.Ibid.، n° 944.
(145) ARM، LLC، 25، f. 55 r-v، 57 r-58 r، (8/7/1361)، cité par L?pez Pérez، La Corona de Arag?n، op. cit.، p. 701.
(146) ACA، C.، Rg. 2263، f. 31 v-32 r (17/7/1397)، 53 r-54 r (14/8/1397); Rg. 2114، f. 45 v-46 r (17/7/1397).
-591