الجزء الثاني

تطور مرتبط بتحولات في المغرب و البحر المتوسط

جماعة مهمة بقنصلها وفندقها

(83)

على الرغم من ندرة الشواهد عقد البنادقة

1207 عندما كتب أحمد بن ابراهيم البجائي إلى مع بجاية. ففي أيضا علاقات الأنزياني (Anziani) وإلى قناصل بيزا ليطلب منهم أن يكونوا مترجميه، أحال إلى

(84)

العادة التي يتبعها البنادقة بعدم قبول ترجمان إلا أن يكون معتمدا لديهم تواجدت إذن في بجاية جماعة هامة بكفاية لتبرير استعمال ترجمان خاص. أيضا، قبض بنديتو زاتشاريا Benedetto Zaccaria على المركب الذي اكتراه البندقي مارينو سانيدو (Marino Saudo) في 1285 مما يبين وجود علاقات 1273 أعطى القنصل الكبير للسفن التي تذهب إلى الفلوندر

(85)

بجاية. ففي تجارية مع إمكانية المرور عند عودتها عن طريق تونس ويمكن إذن لبجاية أن تكون محطة قبل الوصول إلى العاصمة الحفصية. بالرغم من تقلص حجم هذه التجارة مع المغرب كما يظهره التحمس القليل للقناصل المعينين لتونس أيضا، كانت موانئ البحر الأدرياتيكي على علاقة بإفريقية، لكن هذه التجارة لم تترك آثارا في المادة الوثائقية

(87)

(86)

من دون شك

(83) A. Sacerdoti، «Il consolato veneziano del regno hafsida di Tunisi (1274 - 1518)»، Studi Veneziani، 11، 1969، p. 531 - 535; B. Doumerc، Venise et l'émirat hafside de Tunis (1231 - 1535)، Paris، 1999، p. 21 - 26، 33 - 38; R. Cessi، Venezia nel Duecento: tra Oriente e Occidente، Venise، 1985، p. 78، 102، 168، 262.

(84) Ed. et trad. it. Amari، Diplomi، op. cit.، partie arabe، no 25، p. 76.

(85) R. Cessi، «Le relazioni commerciali_tra Venezia e le Fiandre nel sec. XIV»، Politica ed economia di Venezia nel Trecento، Rome، 1952، p. 76.

(86) وجب على المنتخب قبول منصبه في ثلاثة أيام تحت طائلة حرمانه من الانتخاب لوظائف أخرى:

Doumerc، Venise et l'émirat hafside، op. cit.، p. 25.

(87) A. Ducellier، «Raguse، l'Italie et la Berbérie au Moyen Age : à propos de quelques documents inédits ou peu connus»، CT، 61 - 64، 1968، p. 27 - 44 ; Id.، «L'Adriatique et la Berbérie au Moyen Age: trafic d'appoint ou trafic caché ?»، CT، 117 - 118، 1981، p. 561 - 572. 815