الجزء الثاني

تطور مرتبط بتحولات في المغرب و البحر المتوسط

تؤكد هذه النتائج الاتجاهات الملحوظة فيما سبق في نهاية القرن الرابع عشر، لكن تبين أيضا بعض التعديلات. حافظ المغرب الأوسط على المكانة الهامة التي اكتسبها خلال القرن الرابع عشر الناجمة عن طاقاته التجارية وقربه من ميورقة. لكن الحركة التجارية تنزع إلى التركز في بعض الموانئ. فقدت مستغانم أهميتها وأيضا هنين وشرشال بقيت تنس وجهة يتردد عليها حتى 1450 في حين بقيت وهران على مكانتها المتواضعة نسبيا. في المقابل، أصبحت الجزائر، التي لم تمثل إلا 12،6% من مجموع السفريات إلى المغرب الأوسط خلال الفترة السابقة، الميناء الرئيسي في الجهة. إن عودة السيادة الحفصية على المدينة لم يؤدي إذن إلى تراجع مكانتها في التجارة الميورقية بالعكس من الآن فصاعدا أصبح للجزائر

(340)

أهمية تساوي بجاية، وأحيانا أعلى منها بقليل. وطمست الموانئ المجاورة التي عرفت بعض التطور في القرن الرابع عشر (دلس الذي لم يظهر أبدا، وأيضا في الغرب شرشال وتنس بعد 1450). جدول:43 تطور حصة بجاية والجزائر في التجارة الميورقية بالمغرب

(1500 - 1385)

بجاية

الجزائر

حصة إفريقية

حصة المغرب حصة المغرب حصة المغرب

الأوسط

7،70

12،67%

9،80%

31،50%

%

-1385 (341) 1419

23،7% /

58،3% /

18،9% /

51،2% /

-1420

32%

71،2%

27،7%

50%

(342) 1500

(340) يبين جدول حركة ميناء ميورقة الذي وضعه أنوفري فاكر (Onofre Vaquer) حتى بالنسبة لسنوات،1450 - 1500 حصة هامة جدا للجزائر التي تتبدل بين الثلث والنصف. لكن لا يوضح ما هو مجموعه الوثائقي، مما يصعب إجراء المقارنة.

O. Vaquer Bennasar، El Comerç mar?tim de Mallorca. 1448 - 1531، Palma de Majorque، 2001، p. 217 - 252.

(341) حسابات من خلال سجلات التراخيص.

-883