الجزء الأول

-

-800 -

فسوف يحتل جزيرة خرك واغلاق الفرات في وجههم (1)

وعلى أي حال فان التكهنات فى غزو الروس للهند، لم تكن هي السبب في بحث المصالح استراتيجية البريطانية فى الخليج، وفي أواخر العشرينات من القرن التاسع عشر، وانما يعود ذلك الى تطور الملاحة البخارية ومحاولة

استغلال تلك الوسائل لانشاء طريق للمواصلات يربط الهند بانجلترا وكان ثمة طريقان واضحان لانشاء تلك المواصلات، الطريق البرى عبر مصر والطريق المباشر عبر روسيا والعراق والخليج وقد أستخدم الطريق الثاني كثيرا فى غضون القرن الثامن عشر لنقل البريد الى الهند فالمظاريف كانت ترسل بانتظام من لندن الى بيت اخوان سمتنر في فينا، هناك كانت ومن تجد طريقها الى القسطنطينية وحلب ودمشق والبصرة وأخيرا بومباي (2) وخلال الاحتلال الفرنسي لمصر من 1798 الى 1 180 لم يستخدم طريق الصحراء

(1) جزء 2 ص 92 - 93 مذكرة يوم 3 سبتمبر 1829. كان مالكولم أول من نادى بهذه الفكرة وقد تبناها في شهر سبتمبر 1828 أما في الهند فلم يكن أحد يتوقع وصول الروس وفي شهر يوليو عام 1828 كتبت احدى صحف بومباي تطمئن قراءها وتقول (ان الروس لم يصلوا بعد) وسوف ينقضى بعض الوقت حتى يضطر المواطنون الى تخزين موادهم الغذائية ومجوهراتهم عندما تكف ضفادع الليل من تشنيف أسماع السكان وتسمع صهيل خيول أبناء القوقاز وهم بالقرب من مضاجعهم) مقتبسة کتاب» لمحات من بومباي القديمة والهند الغربية» ص 58 من طبعة لندن 1900 تأليف جيمس دوجلاس (0)

(2) راجع شركة جون واعمالها» تأليف هولدن فرير طبعة كامبردج 1948 ص 342 وبحث بعنوان الطريق البرى الى الهند في القرن السابع

عشر والثامن عشر مجلة تاريخ الهند مجلد 29 1951 ص 121 - 124