الجزء الأول

1

- {AY -

1

من كامبل لخضوع الوالي لاحتجاجات بالمرستون واصدار أوامره الى ابراهيم

باشا بتقديم مساعداته الى شيزنى قد غير من هذا الموقف (1)

استاء

من

هذه

•

وعلى الرغم من أن موقف ابراهيم باشا من المشروع البريطاني قد تحسن الا أنه هو ووالده محمد على باشا استمرا في محاولتهما لعرقلة أعمال البعثة حتى ان السير جون هوب هاوس رئيس مجلس الهند آنذاك ه التصرفات وطلب من بالمرستون: (بأن يلقن الاسكندرية درسا لن تنساه وقال له: بأنه لا يمكنني أن أتحمل الفشل في مشروع خط الفرات بحجة أن هذا تدخل فى شئون العراق كما يتصور محمد علي ونجله (2) وقد حدث تغيير في موقف الوالى مع بداية العام الجديد، حتى ان ابراهيم باشا طلب من شيزنى بأن يرافقه في جولته عبر الفرات، غير أن شيزني شك في طلب الوالي وربما نصحه أصدقاؤه في الشمال باتخاذ موقف مضاد من المشروع ولكن بما أنه لم يستطع ايقاف العمل في المشروع، وكان يتعين عليه أن يسهل عمل البعثة، فقد أصبح الآن حريصا أو من دعاة شق الطرق وفتح القنوات (3)، أما شيزنى فكان واثقا من أن الدافع وراء رغبة ابراهيم باشا فى مرافقة البعثة هو أنه كان ينوى القيام

(1) من كامبل الى بالمرستون في 1835/ 5/26) رقم 15) وقد الشار اليه بولصوفر بالصفحة 171

(2) من هوب هاوس الى بالمرستون 1835/ 12/29 وقد أشار اليه بولصوفر بالصفحة 184

(3) متفرقات وزارة الخارجية مجلد 833 من شيزنى الى هوب. هاوس 1836/ 2/27