الجزء الأول

572 -

•

كما كانت السلطات

اهميته وقد قام هذا القائد البرى بتنفيذ ما طلب اليه بأقصى الحسم والسرعة الممكنة، فقد غادر قاعدة ترنكومالى فى أواخر سبتمبر الى مدراس للتموين من هناك، ثم أبحر مسرعا الى بومباي التي وصلها يوم 3 نوفمبر، ترافقه السفن الحربية الملكية ويلسلى ولارن والجرين، الا أنه قبل مغادرته اضطر الى الانتظار في بومباي ريشما تصله تعليمات من انجلترا بشأن الوضع في الصين، وعند وصول تلك التعليمات وجد نفسه مضطرا الى الابحار على الفور الى لشرق الأقصى (1) وبسفر القائد الى الشرق الأقصى تلاشى كل أمل في توفير جانب من القوة البحرية البريطانية للعمل في الخليج الهندية فى النصف الثانى من سنة 1839 تعانى من مشكلة أخرى، هي حالة الوحدة البحرية المرابطة فى الخليج. ففى أواخر سبتمبر أبلغ الكومندور بركس القائد المسئول عن هذه الوحدة هانيل بأن السفينتين اللتين تحت قيادته لم تعودا تصلحان للأعمال المنوط بها، والتي تتطلب مالا يقل عن أربع سفن شراعية وباخرة واحدة) أو سفينتان شراعيتان و باخرتان (تقوم أحداهما بحراسة القاعدة في خرك والأخرى لأعمال المراقبة في بوشهر والثالثة للقيام بدوريات على ساحل القرصنة تمتد شمالا حتى الكويت، وهذه العملية تستغرق مالا يقل عن شهر، وبالاضافة الى حامية للاشراف على المواصلات مع بومباي. كما أشار بركس الى احتمال أن تطرأ ظروف في منطقة الخليج العليا أو السفلى مما يتطلب وجود طرادين أو ثلاثة معا. غير أن حكومة

(1) من سجلات الرسائل السرية لحكومة بومباى المجلد العاشر رقم (1) من الحاكم الى اللجنة السرية فى 26/ 10، 1839/ 11/28 (قما 118، 127 سرى) انظر أيضا خطاب رقم 1/ 220 من ميشلاند الى وود في 1839/ 9/15) ورقم 110) ومرفقات حكومة بومباي السرية مجلد 18 خطاب سري رقم 113 مورخ 1839/ 10/5 من مدوك الى ريد شميلا 1839/ 9/16

•