تنزيه الأبصار والأفكار في رحلة سلطان زنجبار لزاهر بن سعيد - غير مفهرس
الجزء ١ · صفحة ٣٩والجسر المذكور مبنى على تسع قناطر هلالية الشكل عرض كل قنطرة
نحو 36 ذراعا وعلوها نحو 12 ذراعا وعرض سطح الجسر 22 ذراعا وطوله نحو 420 ذراعا واذا أضفنا اليه القناطر المبنية على شاطئيه خارج الماء بملاصقته بلغ طوله نحو 800 ذراعا. وبلغت نفقة بنائه نحو 25 مليونا من الفرنكات
ثم مرت السفينة تحت هذا الجسر وسارت حتى وصلت جسر جارين کروس. وهو جسر عظيم مؤسس على سبعة عواميد خمسة منها مصنوعة من حديد ومغروسة في قرار النهر على عمق عظيم. وعلو القناطر عن مساواة الماء نحو 10 أذرع وكان قد رسم هندسة بنائه السيد برونل وكمل بناءه في 18 نيسان (ابريل) سنة 1840 • وهو جسر عريض تمر في وسطه ارتال سكك الحديد ولا يسمح للخيل بالمرور من فوقه.
وأما البشر فمسموح لهم المرور به عن جانبيه. فسارت بارجة السلطان من تحته حتى وصلت الى الجسر المسمى ويستمنستر • وهو جسر عظيم جديد البناء يشغل محل جسر قديم كان قد عنى بهندسته السيد لابيلي السويزى بين سنة 1738 و 1750 أما الجسر الحاضر فقد عنى بهندسته المهندس باج. وهو قائم على دعائم من حديد مظفورة من 233 قضيبا من حديد ومغروسة على عمق ثمان أذرع في أرض صماء تحت الماء في قرار النهر. ويبلغ عرض أكبر قناطره نحو 70 ذراعا وكل قناطره مبنية على شكل هليلجى (بيضاوى (وكمل بناؤه سنة 1862 عيسوية (1) وهو محاذ دار الندوة الكبرى (2) بلندن حيث يجتمع نواب الأمة وشرفاء المملكة لمعاطاة الأحكام ومصالح الأمة وهى الدار المعروفة باسم «برلمنت» •
(1) يقصد ميلادية
(2) أي البرلمان