سعيد بن سلطان لرودلف سعيد رويت- غير مفهرس

—

163 -

في تشجيع هذا الاستثمار بل انه تحمل قدرا لا بأس به شخصيا. وان الامام ذاته هو أحد التجار الرئيسيين فى هذا المكان، وأن نسبة كبيرة من التجارة كانت فى يده وكذلك جزء للبوربون وجزيرة فرنسا (1). ولا يمكن وضع تقدير حقيقى الا اذا تذكرنا أن تجارة شرق أفريقيا فاقت بقدر كبير تجارة عمان وأنها ازدهرت بمعدل أسرع.

وعلى أية حال لم يكن اهتمام سعيد بالبحر مقصورا على التجارة، لقد عانى سعيد كثيرا جدا فى بداية حكمه من أعمال القرصنة التي يقوم بها القراصنة الى حد أنه لم يستطع التأمل بحرية فى ذلك الخطر المحدق بالسفن التجارية التي لا تتمتع بأى حماية. ومنذ وقت مبكر في عام 1830 لاحظ فريزر أن سعيد يمتلك خمس سفن فاخرة. وفى عام 1831 قدر ستوكويلر العدد باثنتى عشر سفينة وقدم كابتن هارت عام 1834 قائمة مسهبة عن السفن وحالة كل منها، فالى جانب عشرين سفينة شحن تجارية وهى من ممتلكاته الخاصة، كانت لديه سفينة حربية وثلاث فرقاطات وحراقتان وسفينة شراعية، بالاضافة الى بعض سفن (البوغلوس» الحربية وقطع أخرى تحمل كل منها ما بين 4 الى 10 مدافع

(2)

(3)

وربما يصعب تصور وجود هذا الأسطول بشكل جاد، فليس هناك شخص واحد شاهد هذه السفن فى مهمة واحدة وفي وقت واحد. جميع وهناك رأى بأنه لم يحتفظ بالبحارة الا على سفينة واحدة ولكنه كان يرسل الى عمان استدعاء يطلب عددا اضافيا من الملاحين عندما تشتد الحاجة

Bomb Sel. (1) Gurzon (2)

Bomb. Sel (1)

ص

362

ج 2 ص 437

ص 279،

Guillain

ج 2 ص 241،

Burton

ج 1 ص 267، Roberts 363 ، والقائمة كاملة موجوده في Bomb Sel

ص

ص

282