في أعقاب السندباد تيم سيفيربن- غير مفهرس
الجزء ١ · صفحة ١٨- J^-
واذا كان المطلوب أن تكون السفينة معدة بحلول يوم 23 نوفمبر، فأنه ينبغي عدم تضييع لحظة واحدة، وتعلم الفريق الذي يعمل معى أنه لا فائدة من سؤالى متى ينبغي القيام بالعمل. لأن الرد كان دائما «اليوم».
ونتيجة لذلك أطلق العمال على لقب «سيد اليوم» أى
«Mr. Today»
كانت جهود الرجال مدهشة حتى تحت أشعة الشمس الحارقة، حيث بلغت درجة الحرارة 118 فهرنهايت. وبحلول شهر يوليو وصلنا الى المرحلة النهائية، وهي سد 20?000 ثقب، التي مرت خلالها حبال جوز الهند حتى تتماسك السفينة كانت الثقوب تسد من الداخل بقشور جوز الهند وكانت تطلى من الخارج بمزيج من الجير والصمغ الشجرى
وأخيرا طلى داخل السفينة بالزيت النباتي كاجراء وقائي وأخبرنى جدالو الحبال أنه اذا كانت السفينة تطلى بالزيت بانتظام فأنها تعيش من 60 الى 100 عام. أما السفينة التي تستخدم فيها المسامير، فان الأمر يتطلب تغيير المسامير فيها بعد عشرة أعوام من استخدامها.