مشروع منظمة التربية والثقافة والعلوم (اليونسكو) لدراسة طرق الحرير: حصاد الندوة الدولية بجامعة السلطان قابوس مجهول

مشروع اليونسكو لدراسة طرق الحرير ندوة جامعة السلطان قابوس- غير مفهرس

الجزء ١ · صفحة ٤٦

حصار ولد العميد لعدن مدة شهر ولكنه اسفر في النهاية عن هزيمة أسطول امام عدن هزيمة مروعة إلى حد انه أطلق على مكان المعركة اسم الجماجم» لكثرة ما وجد فيها من رؤوس القتلى من أهل كيش (154).

وتتمثل أهم ثغور الحجاز المطلة على البحر الأحمر، والتي بدأ ازدهارها في مطلع القرن الرابع الهجري في جدة والسرين.

أما جدة فهي كما يذكر كل من ابن خرداذبة والادريسي وياقوت الحموي والقلقشندي فرضة مكة» (155) على ساحل بحر القلزم أو البحر الأحمر والمسافة بين جدة ومكة أربعون ميلاً. وقد اتخذت جدة ثغراً لمكة منذ سنة 26 هـ في خلافة أمير المؤمنين عثمان بن عفان رضى الله عنه. وكان ميناء مكة قبل ذلك هو الشعيبة الذي يقع جنوبي جدة (156) مقابل وادي المحرم. لقد اجتمعت كل العوامل التي جعلت من جدة ميناء من اهم موانئ البحر الأحمر لعدة قرون، فقربها من عيذاب أهم موانئ مصر المطلة على البحر الأحمر، لا سيما في العصر الفاطمي، وقربها من ميناء عدن واتساع مينائها عن باقي موانئ الحجاز، كل ذلك أهلها لشغل مكانة تجارية مرموقة (157).

وكان يحكم جدة وال يعينه شريف مكة ينوب عنه في إدارة شؤون المدينة وتجارتها، ويتولى عنه جباية الرسوم والاستقبال الرسمي للشخصيات الكبرى

(10 A)

لقد ذكرنا فيما سبق أن تجارة الكارم والسلع الأخرى كانت تصل إلى عدن من الحبشة وساحل افريقيا واليمن والهند وعمان، باعتبار أن عدن كانت الطريق المؤدي إلى البحر الأحمر، ومن عدن كانت تنقل إلى جدة، ومن جدة كانت تنقل بالسفن المصرية إلى عيذاب. وهكذا بدأت جدة منذ طليعة القرن الرابع الهجري تلعب دوراً تجارياً هاماً فيما يتعلق بنقل تجارة الكارم

ويلي ميناء السرين في الأهمية ميناء جدة، إذ كان السرين يمثل الواجهة البحرية الثانية لمكة المكرمة، ولم نستطع في الوقت الحاضر أن نحدد على وجه الدقة موقع السرين، وان كان د. احمد عمر الزيلعي يرجع أن تكون في المنطقة المعروفة بالسرير، ففي تصوره أن هذه اللفظة محرفة من السرين (159)

_ EA_