الجزء الأول

تواجد وأنشطة تجارية في ميناء بجاية

(62) dominus dogane

أو أيضا Alciat de la duana(63) (قائد الديوان). تتغيّر الأسماء، لكن يظهر جيدا أنها تشير إلى نفس الوظيفة، وهذه متميزة عن وظيفة صاحب البحر (أو) الأسطول). رغم أن حدود الاختصاص بينهما ليست دائما جلية. لكن يمكن الافتراض أن صاحب الديوان سلطة في الميدان التجاري وعلى الجاليات التجارية الأوروبية، في حين أن صاحب الأسطول له وظيفة عسكرية وبحرية جلية. هذا الفصل بين الوظيفتين يظهر على كل حال في نهاية القرن الخامس عشر في حادث عرضي يتعلق بالتجار البندقيين. عندما اجتاز موكب مراكب البندقية إلى بجاية في 1475 سوى قبطان مراكب بنيتو سورانزو (Benedetto Soranzo قضية حدثت في ديوان، الجزائر، لكنه لم يجد أمير بجاية: - عبد العزيز الذي كان غائبا، فتباحث مع صاحب الديوان signor chaito» «de la tera وصاحب البحر (da marina) اللذين رفضا المباشرة باسم الأمير، لأنهما لم يتلقيا الأوامر). وفي الوثيقة الموالية، ميز ثانية بين قائد الديوان

(64)

(65). الأول

«chaito de la doanna وقايد بجاية chaito de Buzia» قد يكون إذن صاحب الديوان الذي له سلطة على الأرض والثاني هو قائد البحر الذي يعمل كملازم للأمير في غيابه (66). .. إنّ التمييز بين الوظيفتين ليس واضحا

(62) ASG، AS، Maritimarum، filza 1665، f. 11 r (22/7/1472).

(63) على سبيل المثال معاهدة لاكورونيا أراجونة بجاية، 1314، المادة 6.

(64) Lettre du capitaine des galées à l'émir (30/9/1475)، éd. L. Greco، Quaderno di bordo di Giovanni Manzini: prete-notaio e cancelliere (1471 - 1484)، Venise، 1997، n° 73، p. 50.

(65) Lettre du même (1/10/1475)، éd. ibid.، n° 74، p. 51.

(66) يعتقد ألان ديسوليي (Alain Ducellier عكس ذلك أن قائد الديوان هو قائد البحر da) (marina وقائد بجاية هو قائد البر (tera).

A. Ducellier، << Le Registre de Giovanni Manzini، notaire sur les galées vénitiennes de Barbarie (1472 - 1476)»، CT، 155 - 156، 1991، p. 519.

حقيقة، الوثائق ليست صريحة لكن المعادلة بين عبارة chaito de la marina وقائد البحر تدفع لتأويل مختلف.

325