بجاية ميناء مغاربي 1067-1510 دومينيك فاليريان Dominique Valérian

الجزء الثاني

الجزء ٢ · صفحة ٩

تجارة لم يتحكم فيها البجائيون إلا جزئيا.

أ) تجارة تعدت قليلا حدود دار الإسلام

يوجد تقليد طويل للتجار المتجولين في العالم الإسلامي. لقد كان تنقلهم في

(10)

، (11)

قلب دار الإسلام متكررا ومتعددا منذ القرون الأولى للإمبراطورية الإسلامية) رغم اختفاء الوحدة السياسية سهلت من الرحلات وحدة اللغة وتقارب العادات. قبل تأسيس بجاية كان الأفارقة يتوجهون بانتظام إلى أعمالهم بالمشرق)) في المغرب الأوسط والأقصى وكذلك في الأندلس (12). أيضا، نصادف في الفترة الحمادية تجارًا مصريين مروا عبر بجاية ومارسوا التجارة بين الأندلس والإسكندرية (1) ووثائق الجنيزة تبين أهمية هذا المحور التجاري إلى غاية القرن

(14)

الحادي عشر بداية من منتصف القرن الحادي عشر عدة عوامل أدت إلى تغييرات ملحوظة. الأول هو تفاقم اللاأمن على الطرق بسبب استقرار قبائل بدوية جديدة

(10) Y. Ragheb، «Les marchands itinérants du monde musulman»، Voyages et voyageurs au Moyen Age. XXVIe congrès de la Société des historiens médiévistes de l'enseignement supérieur public، Limoges-Aubazine، mai 1995، Paris، 1996، p. 177 - 215.

(11) Sh. D Goitein، «La Tunisie du XIe siècle à la lumière des documents de la Geniza du Caire»، Etudes d'orientalisme dédiées à la mémoire de Lévi- Provençal، II، Paris، 1962، p. 559 - 579.

(12) Constable، Trade and traders، op. cit.، p. 31 - 33 ; Chr. Picard، L'Ocean atlantique musulman. De la conquête arabe à l'époque almohade. Navigation et mise en valeur des côtes d'al-Andalus et du Maghreb occidental (Portugal-Espagne-Maroc)، Paris، 1997، p. 400 - 401.

(13) ابن ظافر الأزدي، بدائع البداية تحقيق إبراهيم فضل القاهرة، 1970، ص:181. أنظر:

A. Amara، Pouvoir، économie et société dans le Maghreb hammadide (395/1004 - 547/1152)، thèse de l'Université Paris 1، sous la direction de Fr. Micheau، Paris، 2002، p. 424.

(14) Constable، Trade and traders، op. cit.، p. 175.

جرت هذه التجارة في الغالب عن طريق تجار إفريقية Goitein، A Mediterranean Society

-664

op. cit.، I، p. 213.