الجزء الأول

-

1

يقع أسيرا في يد ابراهيم باشا، ولهذا رأى بأن يقوم أولا بعملية مسح لنهر دجلة واذا أمكن نهر قارون وذلك قبل أن يبدأ عمله في الفرات (1).

وفي يوم 28 سبتمبر وصل شيزنى الى بغداد قادما من بوشهر، وهناك وجد رسالة تنتظره من هوب هاوس بتاريخ 1 يونيه، تكلفه بالقيام بعبور نهر الفرات وقد حاول هوب هاوس في تلك الرسالة أن يؤكد بأن وقوع حرب بين محمد على باشا والسلطان التركى احتمال مستبعد وبالتالي فانه لا خوف عليه من المصريين فى تنفيذ مهمته (2) · غادر شيزني بغداد في طريقه الى دجلة وأخذ يبحر ببطء شديد حتى أنه لم يتمكن من الوصول الى القرنة وهى تقاطع الفرات قبل يوم 16 أكتوبر. وقد وجد هناك الباخرة) هيولنس» التي تحمل البريد من بومباى فى انتظاره، وبعد تسلمه للبريد بدأ شيزنى رحلة الفرات، غير أن الرحلة كانت بطيئة بحيث أنه لم يتمكن من الذهاب الى أبعد من مستنقعات لملون فى نهاية اكتوبر حيث توقف هناك بسبب عطب أصيبت به ماكينة الباخرة بسبب تسرب الرمل الى انابيب الهواء، كما كسر الكباس ولهذه الأسباب توقفت الرحلة، ثم عاد شيزني الى البصرة حيث سلم قيادة البعثة الى الكابتن ايست كورت وكلفه بمواصلة عمليات المسح لنهري دجلة وقارون وبانتهاء مهمة البعثة في بغداد يوم

(1) متفرقات وزارة الخارجية مجلد 837 من شيزنى الى هوب هاوس

1836/ 9/27

(2) مسودات المجلس التقارير السرية للهند مجلد 9 مسودة الى الحاكم في بومباي 1836/ 7/1) رقم 337) ومرفق معها خطاب هوب هاوس الى شيزنى مؤرخ 1836/ 6/1