بريطانيا والخليج 1795 - 1870 جون باريت كيلي (Kelly John Barrett)

الجزء الأول

الجزء ١ · صفحة ٦٤٩

- 647 -

-

ديسمبر. أما السفينة المخصصة للممثلية فيتعين أن تقوم برحلتها الى بومباي على مرحلتين خلال العام الواحد، أى فى منتصف فبراير وبداية نوفمبر،

العالم

على أن تكون جاهزة للاشراف على حراسة خطوط المواصلات خلال شهور الصيف ولسوء الحظ فان سفينة الممثلية تحطمت بالقرب من جزيرة قيس في شهر مارس عام 18450، وعندما تقدم هانيل الى المسئولين بطلب لاستبدالها بأخرى رفض طلبه رغم تزكية قائد الاسطول الهندى لطلبه، وكان السبب في. الرفض أن الظروف لم تكن تسمح بانفاق مبلغ 18?842 روبية، نظرا لسياسة التقشف الاقتصادي التي كانت حكومة الهند تنتهجها في ذلك

الوقت

ان ثمة عاملين ساهما في انجاح نظام الهدنة البحرية وهما رحيل الوهابيين وابعادهم عن المنطقة الشمالية من عمان فيما بين 1839 و 1845 والاستقرار النسبي الذي تحقق في داخل عمان خلال هذه الفترة. ان اقصاء الحامية الوهابية من واحة البريمي عام 1839 قد وردت الاشارة اليه في غير هذا المكان في سياق مذكرات رحلة الكابتن همرتون الى الواحة والى صحار عام 1840 وعلى اى حال فلم يکن همرتون أول اوربى يصل الى المنطقة الداخلية من عمان. بل الفضل في ذلك يعود الى اثنين من الضباط البريطانيين. الشبان العاملين فى الاسطول الهندى وهما اللفتنانت جي ار. ولستد واللفتنانت اف وايتلك، اللذاين قاما برحلة في هذه البلاد في أواخر عام 1835 وبداية عام 1836 ويقتضى التنويه برحلة هذين الضابطين، لا من حيث اهميتها فحسب، وانما من حيث المعلومات التي دونها احدهما، وهو ولستد حول انطباعاته عن تلك الرحلة، وتعد هذه المعلومات من أهم الحقائق عن وضع عمان قبل قرن من الزمان.

•