الموضوع: حوادث المرور وأحكام السير
الجزء ٣ · صفحة ٢٥نعم لو كان ذلك في قيادة دبابات مثلاً أو كان ذلك تدرباً على الطائرات القتالية أو شيئاً من هذا القبيل لكان ذلك أمراً محموداً لأنه مثل التدرب على ركوب الخيل، أما أن يكون هنالك سباق في سرعة السيارة قد يكون هذا مما يعوّد الإنسان على أن يسرع إسراعاً يخرج به عن حدود الاعتدال بحيث يرى إنه نشوة في هذا الإسراع ولا يملك نفسه إذا أمسك المقود حتى يندفع اندفاعاً لا يبالي معه بأن يعرض نفسه للقتل أو يعرض غيره للقتل، فإذاً ما وراء ذلك من المنفعة، أنا أتسائل ما هي المنفعة من وراء هذه الرياضة التي يعتبرونها رياضة سباق السيارات. هذا لا أتصور من وراءه منفعة، وبما أنني لا أتصور من وراءه منفعة لا أرى ما يبرر إقامة مثل هذه المسابقات فيما بين الناس، هذا من ناحية من ناحية ثانية الإنسان بما أنه مأمور بأن يكون في قيادته للسيارة حتى في حاجته الضرورية أن لا يخرج عن حدود الاعتدال فإنه لو خرج عن حدود الاعتدال من أجل سباق مثل هذا لا يُبرئ من الإثم بل هو يتحمل مسئولية الإثم ويترتب عليه ما يترتب على غيره ممن أسرع إسراعاً خرج به عن حدود الاعتدال في تحمل نتيجة ما يفعله في نفسه وما يفعله في غيره.
السؤال (15)
بعض الناس يعتمد على تقديره هو فيما إذا كان مخطئاً أم لا كأن تصدمه سيارة من الخلف وهو يرى أنه ليس مخطئاً ولكن التقارير الأمنية تأتي بنتيجة أنه هو الذي أخطأ يصادف ذلك أن يكون معه أحد يتوفى أو يصاب بشيء من الجروح فهل في هذه الحالة تقع المسئولية عليه؟
الجواب: