الموضوع: حوادث المرور وأحكام السير

كذلك هذا الماشي هو مسئول عن سلامة نفسه، ومسئول عن سلامة أصحاب المركبات وغيرهم لأنه عندما يمشي في هذا المكان الذي هو ليس مظنة للمشي قد يعرض صاحب المركبة للخطر، فقد يفاجئ صاحب المركبة بوجود هذا الماشي بين يديه وذلك مما يؤدي به إلى أن يحاول أن يكبح السيارة حتى تقف ويؤدي ذلك بطبيعة الحال إلى أن يقع حادث على السيارة كالاصطدام بشيء أو الانقلاب أو نحو ذلك، فهو أولاً عليه أن يحرص على سلامته بحيث لا يعرضها للخطر، وإن عرض نفسه للخطر كان بمثابة المنتحر، هذا من ناحية وهو أيضاً مسئول عن سلامة الآخرين ومن جملة مسئوليته عن سلامة الآخرين أنه عندما يمشي أمام سيارة يفاجأ قائدها بأنه بين يديه ماشياً وهو لم يكن يحسب لذلك حساباً قد يؤدي ذلك إلى أن يرتبك في أمره ويؤدي ذلك إلى انقلاب السيارة مثلاً أحياناً أو يؤدي ذلك إلى ارتطامها بشيء فتقع مسئولية ذلك على هذا الذي تسبب، فعلى هؤلاء المشاة أن يتقوا الله، وأن يحافظوا على سلامتهم وعلى سلامة غيرهم، وأن لا يعرضوا أنفسهم وأن لا يعرضوا غيرهم للخطر.

السؤال (20)

وقع لي قبل فترة حادث نتج عنه وفاة شخص في السيارة الأخرى، تخطيط رجال الأمن أعزى الخطأ لي رغم تأكدي أني لم أكن السبب فقد كانت السيارة الأخرى منحرفة في اتجاهي وبسرعة شديدة ولتفاديها قمت بتوجيه سيارتي إلى خطه في الوقت الذي هو يعود فيه إلى خطه ليقع الحادث في هذه الحالة حيث أنني متأكد مئة في المئة من أن صاحب السيارة الأخرى هو السبب، فما هو الواجب عليّ شرعاً؟

الجواب:

أما إن كان قائد هذه المركبة غير متسبب وإنما المتسبب الطرف الآخر فما على من لم يتسبب شيء، إنما الواجب شرعاً هو على من كان متسبباً إذ الخطأ يتحمل نتيجته المخطئ ولا يتحمل نتيجته غير المخطئ والله أعلم. وهذه الخبرة خبرة القيادة ونظامها إنما تعود إلى أصحاب المهنة وتعود إلى من وضعوا هذا النظام.

السؤال (21)